JR北陸本線の筒石駅といえば、全長11,353mの頸城トンネル内にホームのある「トンネル駅」「モグラ駅」として知られています。1969（昭和44）年10月、地滑り災害の絶えない海岸沿いのルートを捨てて長大トンネルへと切り替えた際に、明かり区間から外れてしま…

側溝の蓋に再利用されている、ラックレール。これが信越本線横川駅の駅前であれば誰しも納得でしょうが、実はこの写真、わたらせ渓谷鐵道の神戸駅前で撮影したもの。碓氷峠で不要になったものの流用かと推測しますが、同じ群馬県とはいえ、なんでまた神戸（…

元号が平成となって21年、昭和の生まれというだけでも十分年寄り扱いですが、「国鉄」とか「電電公社」を知っているとなると、もはや「生きた化石」扱いかも。ところで、比較的最近まで国鉄の名が残っていたところが東京の都心にあったことをご存知でしょう…

なにやら3回連続で「幻の○○」てなエントリを上げていますが、単なる偶然です。ホントだってば。10月14日といえば、「鉄」な皆様にとっては超重要な「鉄道の日」。明治5年9月12日（新暦1872年10月14日）に日本で最初の鉄道が新橋〜横浜間に正式開業したことを…

2016年の夏季オリンピック誘致に東京が敗退、リオデジャネイロが開催地に決定したわけですが。オリンピック絡みで思い出したのが、1988年夏季オリンピックの誘致に立候補しソウルに敗れた、名古屋。このとき名古屋市交通局は、誘致成功を見越して記念乗車券…